Bagaimana Cara Kerja Sistem Transmisi Otomatis Pada Mobil?

Saat ini mobil sudah menjadi kebutuhan penting bagi sebagian orang.Maka dari itu, para produsen mobil berbondong-bondong dalam memberikan inovasi baru pada mobil buatannya. Terdapat inovasi baru yang dimiliki mobil buatan produsen yang terbaru.Saat ini, pengemudi dimudahkan dengan jenis mesin transmisi otomatis.

Trasnmisi otomatis ini dapat diartikan sebagai jenis transmisi dengan gigi yang dapat melakukan perpindahan dengan sendirinya. Tentunya cara kerja transmisi otomatis pada mobil ini berbeda dengan transisi manual. Prinsip transmisi otomatis ini dimulai dari pengubah puntiran yang berfunsgi sebagai kopling mekanikal. Kemudian, koponen ini akan menstransfer dengan mekanisme turnin dan pompa.

Sementara itu, baling-baling pertama di dalam pengubah puntiran bekerja sebagai pompa yang akan dipasangkan langsung memakai mesin. Selanjutnya turbin dan planetary gear akan berfungsi sebagai stator. Stator ini nantinya akan mengembangkan sistem balng-baling menjadi tiga. Pada proses ini, baling-baling akan tetap berputar agar tetap memompa oli transisi pada ruangan tertutup.

Tekanan yang terjadi inilah nantinya dipakai untuk mendorong turbin. Sehingga menghasilkan peningkatan torsi. Pada transmisi otomatis, planetary gear ini juga berfungsi sama seperti gigi gigi pada transmisi manual untuk mengubah putaran turbin. Hal tersebut tentunya membuatnya mirip dengan tuas persneling yang digunakan sebagai media untuk mengendalikan mobil.

Perbedaannya terletak pada desain fisiknya. Hal ini digunakan agar mobil menghasilkan tenaga yang optimal.

 

Scroll to Top